Hondas superpopulära Africa Twin har fått en ny design som gör den ännu mer konkurrenskraftig.
Motorcykeln har fortfarande en smal lättviktsram och en bakre svängarm i aluminium i CRF-stil, vilket ger grepp och lätthet till nya Africa Twin.
Motorcykelns styrenhet mäter accelerationen på sex olika axlar, vilket gör det möjligt att välja olika körlägen, antisladd, ABS i kurvor, förebyggande av bakvagnslyft och, på DCT-modellen, möjligheten att skräddarsy växellådans funktion för att passa föraren. I hjärtat av det elektroniska paketet finns en 6,5-tums TFT-pekskärm med Apple Carplay-funktion och anslutning för Bluetooth-enheter. LED-strålkastarna har en funktion för dagsljus. Africa Twin DCT-modellen har farthållare som standard och nödbromsaktiverade lampor.
Africa Twin har fått en 7% ökning av vridmomentet, vilket ger mer vridmoment till låg- och mellanregistret. Slanglösa hjul är standard. Materialet i sätena har uppgraderats för ökad komfort. Africa Twin har en vindruta som kan justeras i 5 olika lägen, vilket ger bättre skydd för föraren.
Vindruta som kan justeras i 5 lägen
6,5 tums TFT-informationsdisplay
Slanglösa hjul
7% mer vridmoment i låg- och mellanregistret
Led-strålkastare med varselljus, farthållare som standard och automatiskt backljus
Omdesignat avgassystem som ger ett ännu mer muskulöst och AfricaTwin-vänligt ljud
Anpassning av DCT-växellådan för låga hastigheter (under 10 km/h)